Басқару қолына техникалық қызмет көрсету және күту

Автомобиль шассиінің аспа жүйесінің негізгі құрамдас бөлігі ретіндебасқару қолынегізінен доңғалақты корпусқа қосуға және аспа жүйесін реттеу арқылы көліктің тұрақтылығы мен жайлылығын қамтамасыз етуге жауапты. Дегенмен, көлікті пайдалану кезінде басқару тұтқасы кейбір ақауларға тап болуы мүмкін. Төменде кейбір жалпы ақаулар және сәйкес техникалық қызмет көрсету әдістері берілген:

1. Шар басының тозуы немесе ескіруі: Шар басы басқару тұтқасы мен дөңгелек арасындағы байланыстың негізгі бөлігі болып табылады. Ұзақ пайдалану және қатал жүргізу ортасы оның тозуына немесе қартаюына әкелуі мүмкін. Шар басы істен шыққаннан кейін ол суспензия жүйесінің жұмысына және көлік құралының тұрақтылығына тікелей әсер етеді. Сондықтан шар басының күйін үнемі тексеріп, тозу немесе ескірген кезде оны уақытында ауыстыру көлік құралын қауіпсіз жүргізуді қамтамасыз етудің маңызды шарасы болып табылады.

2. Басқару тұтқасының деформациясы немесе сынуы: Басқару тұтқасы дөңгелек арқылы берілетін соққы күшін көтереді. Ұзақ мерзімді пайдалану және дұрыс емес жүргізу әдеттері оның деформациялануына немесе бұзылуына әкелуі мүмкін. Бұл жағдай көлік құралын басқару тұрақтылығына елеулі әсер етеді және тіпті қауіпсіздік апаттарын тудыруы мүмкін. Сондықтан оның тұтастығын жүйелі түрде тексерубасқару қолыдеформация немесе сыну анықталған кезде оны уақытында ауыстыру немесе жөндеу көлік құралының қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін маңызды қадам болып табылады.

3. Бос немесе тозған қосқыштар: Басқару тұтқасының бекітілген орны әдетте болттар мен гайкалар сияқты қосқыштармен бекітіледі. Жүргізу кезінде бұл қосқыштар діріл немесе үйкеліс салдарынан тозуы салдарынан босап қалуы мүмкін. Қосқыш істен шыққаннан кейін басқару тұтқасының орны өзгеріп, суспензия жүйесінің жұмысына әсер етеді. Сондықтан қосқыштардың күйін жүйелі түрде тексеріп отыру және бос немесе тозу анықталған кезде оларды уақытында ауыстыру немесе қатайту суспензия жүйесінің қалыпты жұмысын қамтамасыз етудің кілті болып табылады.

Басқару тұтқасының қалыпты қызмет ету мерзімін және көлік құралының қауіпсіздік көрсеткіштерін қамтамасыз ету үшін иесі тұрақты техникалық қызмет көрсетуі керек. Бұған басқару тетігі мен оның қосқыштарының күйін тексеру, бетіндегі кірді тазалау кіредібасқару қолы, үйкелісті азайту үшін майлау майының тиісті мөлшерін қолдану және т.б. Осы шаралар арқылы басқару тұтқасының қызмет ету мерзімін тиімді түрде ұзартуға және көліктің тұрақтылығы мен жайлылығын жақсартуға болады.