2024-07-05
рөліштанганың ұшыавтомобильдер сияқты көліктердің басқару жүйесінде толық көрініс таба алады.
1. Күштің қосылуы және берілуі
Жалғау функциясы: рульдік штанганың соңғы құрамдас бөлігі ретінде рульдік штанганың ұшы рульдік бұрауыштың тұтқасы мен рульдік шыбықты байланыстырады, руль жүйесінің тұтастығы мен үздіксіздігін қамтамасыз етеді.
Күштің берілуі: Жүргізуші руль дөңгелегін бұрған кезде, руль бағанасы, рульдік механизм және басқа да құрамдас бөліктер тудыратын рульдік күш, ақырында, жүргізушінің ниетіне сәйкес дөңгелектер айналу үшін штанганың ұшы арқылы дөңгелектерге беріледі.
2. Рульдің дәлдігі мен тұрақтылығын қамтамасыз етіңіз
Орналастыруды сақтау: дизайныштанганың ұшырульді басқару процесінде доңғалақтардың дұрыс орналасуын қамтамасыз ете алады, рульді басқару кезінде доңғалақтардың ығысуын немесе шайқалуын болдырмайды, осылайша көліктің жүріс тұрақтылығы мен қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.
Тозуды азайтыңыз: Дәл өңдеу және орнату арқылы штанганың ұшы руль жүйесінің әртүрлі құрамдас бөліктері арасындағы үйкеліс пен тозуды азайтып, рульдік жүйенің қызмет ету мерзімін ұзартады.
3. Күрделі жол жағдайларына бейімделу
Серпімділік және қаттылық: байлау штангасының ұшы әдетте белгілі бір серпімділік пен қаттылыққа ие, ол жол бетіндегі соққы мен дірілді жұтып, жеңілдетеді және руль жүйесін зақымданудан қорғайды.
Өзгерістерге төтеп беру: Көлікті жүргізу кезінде жол жағдайлары күрделі және өзгермелі болуы мүмкін. Байланыс штангасының ұшы осы өзгерістерге икемді жауап бере алады және рульдік жүйенің әрқашан жақсы жұмыс жағдайын қамтамасыз етеді.
4. Жөндеу және техникалық қызмет көрсету
Тұрақты тексеру: қалыпты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшінштанганың ұшы, жүргізуші оның қосылымын, тозуын және босап немесе зақымданғанын үнемі тексеріп тұруы керек.
Уақытында ауыстыру: Байланыс штангасының ұшында қатты тозған, босаңсыған немесе зақымдалғаны анықталса, рульдік жүйеге үлкен зақым келтірмеу үшін оны уақытында ауыстыру керек.